Le chemin de fer industriel en HO

par Fredbéton

Suite des travaux sur le réseau des embranchements particuliers au 1/87 .

Réalisation de la route pavée et de la voie noyée :

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- utilisation de plaques "Faller" en mousse gravée pour la route

- photo ci-dessous : la route est enduite ( platre + colle a bois + peinture acrylique ) pour représenter la partie goudronnée :

- réalisation des trottoirs :

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- voici les ingrédients pour enduire la route et les trottoirs :

- Après séchage complet , il faut poncer les irrégularités puis peindre a l'acrylique la route couleur bitume .

A suivre ...

Le chemin de fer industriel

par Fredbéton

Voici la suite des travaux réalisés sur le réseau modulaire avec les rails Fleischmann :

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La zone portuaire avec grue et péniche :

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La grue est de marque anglaise " Dapol "

La péniche est un modèle " Faller "

Le quai est de fabrication maison avec des chutes de plastique

Les rails pour la grue sont récupérés sur des plaques " Kibri " n° 4127 .

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A suivre ...

Les embranchements particuliers au 1/87eme

Suite en photos du projet imaginaire sur le chemin de fer industriel avec les rails Fleischmann Profi :

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La suite au prochain article .............. Fredbéton

Suite au déménagement, les branchements des modules de Baume les Dames ont été modifiés pour pouvoir déplacer les modules. Le réseau est donc de nouveau transportable. Il va être remonté dans le nouveau local.

Lire la suite : Baume-Les-Dames (Réseau permanent)

Les embranchements particuliers en HO

Après assemblage des 2 panneaux sandwich , les rails Fleischmann Profi font leur apparition .

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Les embranchements particuliers en HO

Suite des travaux :

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Suite a des essais de configuration avec les rails Fleischmann ,
je vous propose cette solution :

* voie principale avec un rayon de 42 cm

* voie d'évitement avec un rayon de 38 cm

* 2 usines

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Suite à l'exposition de Sedan et aux remarques faites par les visiteurs, Luzyfer va être modifiée.

Lire la suite : Luzyfer